注目アイテム

お客様の声から誕生したエアークイックαBT

2019/05/30

エアー緩衝材製造機「エアークイックαBT（Air☆Quick™-αBT）」の開発のきっかけは、お客様からいただいた声からでした。今回は特徴やフィルムを実際に使用した体験談を交えてご紹介いたします。

エアークイックαBT開発のきっかけ

当時、トヨコンではピロータイプのエアー緩衝材製造機のみを販売していました。しかし、営業で訪問する先々で「バブルタイプの製造機はないの？」と多数のお客様から聞かれました。他社では既に、バブルタイプのエアー緩衝材製造機が販売されており、この声をきっかけにバブルタイプのエアー緩衝材製造機の開発に踏み切りました。

お客様の声に応える為、そしてさらに、他社にはないものを作ろうと、エアーの量、フィルムの薄さ、梱包しやすい形状など、お客様にとって使いやすい緩衝材にこだわり、半年間何度も何度も試作を重ねて、エアークイックαBTが完成しました。

エアークイックαBTの特徴

BTブログ①.png エアークイックαBTフィルムのラインナップは以下のものがあります。

BTブログ②.png

トヨコンが注目した2種類のフィルムを試してみました

フィルムの基本仕様は、上記5種類がありますが、その中でも今回注目したのが下記の2種類です。

①日本初！袋形状のバブル緩衝材！！

バブル袋形状CB322S-H13。エアー緩衝材製造機でバブル袋タイプを販売したのは、なんと日本初！日本初なんてカッコいい！！フィルムが薄くて柔らかい袋タイプは、以下のような使用方法があります。

そのまま郵送が可能

バブル袋形状CB322S-H13は、送り状を貼り付けてそのまま送ることが可能です。でも、ちょっと半透明で中身が見えるのが気になるなぁ…という場合には、特注で色付きのフィルムに変更が可能です。また、いつもの封筒の中に入れて緩衝材として使用もできます。

②袋タイプと従来のシートタイプを比較してみた

15㎝程度のビンやコップなどの割れ物を袋タイプと従来のシートタイプで包んでみました。包みやすかったのは袋タイプの方でした。従来のシートタイプと、袋タイプの梱包時間を計測してみると、シートタイプは15秒。袋タイプは10秒で梱包ができました。たった5秒の差ですが、梱包初心者の私にはスポっと製品を入れてクルクルするだけの袋タイプは、包み方を気にせず、丸めるだけでいいのでとてもかんたんでした。

BTブログ③.png

次に梱包してみたのはティーカップとソーサーです。製品を袋に入れて、余った部分を折り畳むだけで梱包ができちゃいました。フィルムは薄くて柔らかいので、折り畳んでも反発してきません。テープレスでかんたんに梱包ができました。また箱に入れる時も、製品を重ねてもグラグラと不安定にはなりません。小さな製品には袋タイプいいですね！

シートタイプで小さな製品を梱包する場合は、包むものに合わせたシートを何枚も用意する必要がありますが、袋タイプなら形状が違っても同じようにシュッと入れて、パタンと折り畳むだけです。パーツ部品や複数の小さな製品をまとめて梱包したい場合にも、袋タイプは活躍しそうです。

BTブログ➄.png

③1番人気のフィルムはバブル大（40ｍｍ）

気泡緩衝材ではあまり見かけない大きい粒(40ミリ粒)のBT418L-L20。正直使いにくそうなこの粒の大きさがなぜあるのか、それは、エアー緩衝材製造機で作れる気泡緩衝材の市場では、一番人気の粒の大きさであること。また、人気の理由については、粒が大きいので、製品を包むことと、梱包箱と製品の間にある隙間を埋めることの2way使用できることが挙げられます。

なるほど、人気の理由は2way使用かぁ。でも1番人気と聞いても、まだ疑っている自分がいます…。百聞は一見に如かず！№1の実力を試してみました。

BTブログ➃.png

確かに扱いやすい！粒が大きい分厚みがあり、箱の底面に1シートだけ入れても安心のクッション性です。そしてフィルムが柔らかいので丸めやすく、隙間にもかんたんに入ります。実際に使ってみると納得の使い心地でした！

保管スペースを圧迫しない

粒が大きいと膨らました状態での保管はスペースを多くとってしまいます。エアー緩衝材製造機なら必要な時に膨らませられるので、今まであきらめていた商品にも保管スペースを気にすることなく使用することができます。割れやすいガラス製品や傷をつけられない商品には「バブル大」はかなり便利で使いやすいのではないでしょうか。